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Aventures Bicyclétales ... |
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Voyager vers l'inconnu,
rencontrer les Hommes, respecter la Terre !!
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Faut-il des mollets Herculéens et des fesses en acier pour effectuer un tel voyage ? S'agit-il d'un vélo spécial ? Puisqu'il parait acquis qu'il n'y aura pas d'hôtels tous les soirs, où donc vais-je dormir ? Comment suivre la bonne direction ? prendre le bon chemin ? Le vélo, est-ce-que c'est dangereux Est-il difficile d'obtenir les différents visas ? Faut-il des mollets Herculéens et des fesses en acier pour effectuer un tel voyage ? Non ! Enfin ça pourrait aider mais c’est loin d’être
indispensable, j’en suis la preuve vivante. Ce qu’il faut, c’est une condition
physique honorable (course ou vélo une à deux fois par semaine) et un départ
tout en douceur avec des premières étapes raisonnables (60 à 70 km maximum en
évitant la montagne) ; ensuite, le corps s’habitue à l’effort et à son
nouveau rythme avec une étonnante facilité, l’endurance se développe tout
naturellement, permettant un allongement progressif des distances, au
moment même où les fesses ont enfin réussi à façonner leur empreinte sur cette magnifique
selle en cuir, la rendant aussi confortable qu'un fauteuil de salon, les
accoudoirs en moins !
Cette phase de mise en jambe du corps n’excède pas le premier mois. Elle constitue néanmoins un très bon indicateur du niveau de motivation !! S'agit-il d'un vélo spécial ? Oui, un peu tout de même, c'est
un vélo qui est taillé pour faire de la distance tout en portant du poids, il
est donc surdimensionné et équipé en incassable :
Puisqu'il parait acquis qu'il n’y aura pas d'hôtels tous les soirs, où donc dormir ?
Il
existe plusieurs alternatives à l’hôtel ;
à commencer par
le camping sauvage (une tente et un minimum de matériel seront nécessaires
!!), l’hospitalité spontanée (fréquente en
Thaïlande, au Laos et dans les pays
musulmans … mais bien moins courante dans les pays
développés) ou encore l’hospitalité
non spontanée via des associations de voyageurs (type CCI,
hospitality club, warm
showers, etc …). Fort heureusement les
possibilités de couchage ne manquent jamais avec un minimum d’organisation.
Comment suivre la bonne direction ? prendre le bon chemin ?
Hum,
effectivement, je ne m’attends pas à trouver un panneau indicateur pour Châteaudun
avant d’atteindre la ville de Tours, et encore … donc il va falloir être un peu créatif pour trouver le bon chemin sur
les autres 21 000 km du voyage.
Tout d’abord, et puisque le soleil se lève aussi à l’Est en Asie (si, si, je vous assure), je dispose d'une excellente base orientationnelle à toute heure du jour. Comme je vais me diriger majoritairement vers l’Ouest pour rejoindre l’Europe (hormis les deux crochets par le Viêt-Nam et le Bhoutan), je dois donc m’arranger pour avoir le soleil dans le dos le matin et en face en fin de journée, ce qui promet d’ailleurs une belle collection de couchers de soleil à mon arrivée !! Pour peaufiner cette méthode d’orientation relativement basique, je me suis adjoint les services d’une bonne vieille boussole à aiguille, d’une autre boussole électronique solaire (au cas où l’une des deux perdrait le nord) et enfin bien sûr d’une magnifique collection des cartes de la région. J’ai vraiment hésité à apprendre l’orientation par les étoiles, mais par contre je n’ai pas hésité un instant à éliminer le GPS de mes options : trop gourmant en piles, donc polluant, et puis il aurait brisé une partie du charme du voyage … imaginez-moi, me faisant mener par le bout du nez par cette petite boite noire reliée à trois satellites, j’aurais eu bonne mine … aventurier à trois sous va !! Donc non, pas de GPS dans mes sacoches, mais par contre je n’exclue pas d'avoir recours de temps à autre à l’aide des autochtones ; autant de moments toujours étonnants, mélange d’incompréhension réciproque, d'espoir, de déception, d'amusement aussi, et parfois aboutissant à un signe du bras, ferme, assuré, confiant, dans une direction sélectionnée totalement au hasard ! Le hasard des rencontres et le hasard des choix des autres, c’est aussi cela un voyage ! Le vélo, est-ce que c'est dangereux ? .
Non, mille fois non. Le
vélo n’est pas un moyen de transport dangereux, ce sont les autres véhicules de
la route qui sont dangereux, mais certainement pas le vélo. Je ne me souviens
pas d’avoir entendu dire, ne serait-ce qu’une seule fois, qu’un cycliste ivre se
soit rendu responsable de la mort d’une famille sur la route des vacances. Non,
vraiment, le vélo n’est pas dangereux !! Qu'on se le tienne pour dit !!
S’endormir au volant, c’est très dangereux. S’endormir à vélo, c’est très rare. Philippe Geluck. Est-il difficile d'obtenir les différents visas ? Oui et Non, c'est un sujet qui doit retenir l'attention plusieurs mois avant le départ. Il faut identifier,
pour chaque pays traversé, la durée de validité du visa, la durée autorisée du
séjour, le délai d’obtention, les conditions particulières, les documents à présenter,
les photos à fournir, les possibilités d’extension et enfin l’ambassade dudit
pays qui offre les meilleures conditions (l’ambassade du Pakistan en Thaïlande délivre
un visa de 2 mois quand celle en France en délivre un de 6 mois par exemple). Une fois ce
travail fastidieux effectué, il ne reste plus qu’à planifier dans quelle
séquence se lancer à l’assaut de chaque ambassade, et essayer d’obtenir le plus
de visas avant le départ. Pour l'instant (à un mois du départ), j'ai déjà
obtenu les 5 premiers visas ... et je compte bien obtenir le visa Pakistanais dans les
prochains jours.
* : seul visa non obtenu en date du 15 juin 2008 et à demander en octobre 2008. |
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