Aventures Bicyclétales ...

les informations générales, la carte du pays avec l'itinéraire suivi, le récit du voyage avec les meilleures photos, le fait marquant, j'ai aimé / je n'ai pas aimé, les informations pratiques.
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Les informations générales (valides en Avril 2009)

• Capitale : Ljubljana.
• Superficie : 20,273 km2 (= 0.03 x France).
• Population : ~ 2 millions d'habitants (= 0.03 x France).
• Densité : 99 habitants / km2.
  

• Langue : Slovène.
• Principale religion : Catholicisme.
• Indice de Développement Humain (IDH) : 0.923, soit le 26ème pays sur 177. Qu'est-ce-que l'IDH ?

• Système politique : République.
• Président : Danilo Türk (depuis Décembre 2007).
• Premier ministre : Borut Pahor (depuis Novembre 2008).

• Taux de croissance 2006 : 5.2%.
• Monnaie : Euro.
• Principaux produits importés : véhicules, machines, carburants minéraux, pétrole, fer et acier.
• Principaux produits exportés : véhicules, machines, équipements électriques et électroniques, meubles, literies et produits pharmaceutiques.

La carte de la Slovénie avec l'itinéraire suivi (en vert)




Le récit du voyage en Slovénie avec les meilleures photos

Samedi 16 Mai : 14h00, nous arrivons en Slovénie. Le passage de la frontière ne pose aucun problème car, faut-il le rappeler, la Slovénie est membre de l’Union Européenne depuis Mai 2004 !

Dès la frontière franchie, nous réalisons rapidement qu’entre les Slovènes et le vélo, c’est une affaire qui roule : vélos de route, vélos de ville, VTT, hommes, femmes, enfants, jeunes ou personnes âgées, tout le monde est à vélo. Il faut dire qu’il fait très beau et que c’est aussi le début du week-end, ceci expliquant peut-être cela. Les quelques voitures que nous rencontrons redoublent de précautions pour nous dépasser, elles attendent sagement derrière sans coller ni klaxonner et déboitent largement en laissant au moins un bon mètre sinon deux. Un tel traitement de faveur est une première et cela fait vraiment plaisir. La cohabitation contre-nature vélo-voiture ne m’a jamais semblé aussi harmonieuse.

Les paysages alternent entre de la très belle forêt, de petites prairies et quelques champs de vignes à flanc de colline …



Notre première escale Slovène se fera dans le petit village de Jurka Vas, non loin de Novo Mesto, où je retrouve avec grand plaisir Katja, une amie que j’ai hébergée à Bangkok il y a bien longtemps …


Dimanche 17 Mai : après une bonne nuit auprès des vignes et un petit-déjeuner gargantuesque à base de confitures faites maison, nous partons avec Klemen (le compagnon de Katja) en direction de Ljubljana !



En chemin nous découvrons la charmante petite ville de Zuzemberk, son château, ses rapides ... et aussi ses pêcheurs à la mouche.



Ci-dessous, en lisière de forêt …



… puis en plein milieu de la forêt. La Slovénie est le troisième pays forestier d’Europe avec une couverture de 57% … et cela ne passe pas inaperçu !!




Lundi 18 Mai : nous visitons aujourd’hui la capitale Ljubljana avec Katja et Klemen. Cette ville de taille relativement modeste (~ 300 000 habitants) est magnifique, et le moindre bâtiment semble avoir été construit avec le souci de créer un bel objet. Tout le centre est condamné à la circulation automobile et les piétons, vélos ou autres rollers cohabitent joyeusement. Au final cela donne une ville où il fait bon vivre et respirer à pleins poumons !!



Ci-dessus la statue de France Prešeren, celui qui est considéré comme le plus grand poète Slovène.

Ci-dessous au bord de la rivière Ljubljanica.



Ci-dessous, tous à vélo, avec de gauche à droite Grégoire, Katja, moi-même et Klemen.



Ci-dessous à gauche, la cathédrale Saint Nicholas.




Mardi 19 Mai : nous partons ce matin de Ljubljana et nous disons au-revoir à Katja et Klemen, charmants jusqu’au bout et avec qui nous avons passé de très bons moments.

Nous nous dirigeons plein ouest dans la région de la Haute-Carniole en passant par la ville de Skofja Loka. Fondée en 973, Skofja Loka est l’une des villes les plus anciennes de Slovénie. Elle fut cependant dévastée par les guerres du XVème siècle et par un tremblement de terre en 1511, mais elle a été largement reconstruite pendant le XVIème siècle.





La route est globalement plate et en basse altitude … mais nous sommes entourés de part et d’autre de hautes montagnes culminant largement au-dessus de 2 000m. Les sommets sont toujours enneigés en cette saison.




Mercredi 20 Mai : ce matin en partant de Tolmin, nous croisons pour la première fois la rivière Soca … et, surpris par son incroyable couleur turquoise, nous en venons à soupçonner une quelconque pollution … or il n’en est rien, car cette rivière a toujours été de cette couleur et elle est d’ailleurs assez justement surnommée « La Beauté d'Emeraude » !



Nous suivons la vallée de la Soca pendant une quarantaine de kilomètres et une fois arrivés à Zaga, nous bifurquons à gauche. Il ne nous reste plus qu'à gravir un col à 850 m avant de gagner le droit de planter nos deux tentes ... en Italie.






Le fait marquant en Slovénie

Si la Hollande est considérée par beaucoup comme LE pays du vélo, la Slovénie est assurément « l’autre pays » du vélo. Largement utilisé pour se déplacer en ville et pour faire du sport à la campagne, le vélo est omniprésent pour le plus grand plaisir de tous … et c'est très bien ainsi.




J'ai aimé / je n'ai pas aimé en Slovénie : 

j'ai aimé	je n'ai pas aimé
les nombreux vélos	les motos pétaradantes des touristes Autrichiens qui résonnent dans les montagnes ...
le comportement des automobilistes	-
le centre de Ljubljana et de Skofja Loka	-
la préservation de l’environnement	-
les champs de foin et les vieilles granges en bois	-
la vallée de la Soca	-

Les informations pratiques à propos de la Slovénie :